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特斯拉Model S轿车首席工程师彼得罗林森已接任电动车创业公司Lucid Motors的首席执行官，该公司周二宣布。该公司表示，Rawlinson于2013年加入Lucid Motors，担任特斯拉首席技术官，他将保留这一角色。
根据Lucid Motors的说法，Rawlinson取代了将退休的Sam Weng。Weng于2007年以“Atieva”的身份共同创办了该公司，专注于开发电动汽车的电池系统。该公司决定改变其名称，并专注于在2016年制造全电动汽车，尽管它仍然在Atieva品牌下开发了一些电池技术。
据三位前雇员称，由于与该公司签订了保密协议，罗林森的首席执行官已经上任数月。继2018年9月宣布沙特阿拉伯主权财富基金向汽车制造商投资超过10亿美元之后，这位前特斯拉执行官将“以这种或那种方式”成为首席执行官。
(该公告1个月来到之前的谋杀华盛顿邮报记者贾马尔·哈肖金。罗林森出席“达沃斯沙漠”在十月下旬的事件，尽管其他一些西方高管鞠躬的。)
Lucid Motors的首款车型Air是一款豪华型全电动轿车，该公司承诺将提供大约400英里的行驶里程，充足的加速度(2.5秒内每小时0-60英里)和1000马力。罗林森最近表示，Lucid Motors生产的第一批产品将耗资超过10万美元。根据The Verge所查看的一份内部文件，该公司计划到2020年底生产大约50种Lucid Airs 。据罗林森说，今年晚些时候将建造一批测试车。
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该汽车制造商还计划最终推出价格更为适中的更便宜的版本，并且正在开发一款电动SUV，正如The Verge在2月首次报道的那样。
Lucid Air计划于2018年投入生产.Lucid Motors在亚利桑那州建造计划中的7亿美元工厂所需资金时遇到了麻烦，并且在2017年和2018年的大部分时间都待在沙特阿拉伯的公共投资基金出现之前。为了帮助解决现金问题，Lucid Motors在2017年签订了两份单独的协议，其中使用其知识产权作为贷款的抵押品，正如The Verge最初报道的那样。该公司现在计划在未来几个月内在亚利桑那州破土动工。
与此同时，罗林森最近告诉The Verge，该公司能够在休闲期间“在[Lucid Motors]技术方面取得非常显着的进步”，包括Lucid Air电动机的“真正突破”。
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